Kung ang baterya ay hindi ginagamit sa loob ng mahabang panahon, ito ay unti-unting maglalabas ng sarili hanggang sa ito ay maalis.Samakatuwid, ang kotse ay dapat magsimula sa mga regular na pagitan upang singilin ang baterya.Ang isa pang paraan ay i-unplug ang dalawang electrodes sa baterya.Dapat tandaan na kapag inaalis sa pagkakasaksak ang positibo at negatibong mga kawad ng elektrod mula sa haligi ng elektrod, ang negatibong kawad ay dapat munang i-unplug, o ang koneksyon sa pagitan ng negatibong poste at ang chassis ng kotse ay dapat na hindi nakasaksak.Pagkatapos ay i-unplug ang kabilang dulo na may positibong sign (+).Ang baterya ay may isang tiyak na buhay ng serbisyo at dapat palitan pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon.
Ang pagkakasunud-sunod sa itaas ay dapat ding sundin kapag pinapalitan, ngunit kapag ikinonekta ang mga electrode wire, ang pagkakasunud-sunod ay kabaligtaran lamang, ikonekta muna ang positibong poste, at pagkatapos ay ikonekta ang negatibong poste.Kapag ipinakita ng pointer ng ammeter na hindi sapat ang kapasidad ng imbakan, dapat itong singilin sa oras.Ang kapasidad ng imbakan ng baterya ay makikita sa panel ng instrumento.Minsan ay natagpuan na ang kapangyarihan ay hindi sapat sa kalsada, at ang makina ay naka-off at hindi maaaring simulan.Bilang pansamantalang hakbang, maaari kang humingi ng tulong sa ibang mga sasakyan, gamitin ang mga baterya sa kanilang mga sasakyan upang simulan ang sasakyan, at ikonekta ang mga negatibong poste ng dalawang baterya sa mga negatibong poste, at ang mga positibong poste sa mga positibong poste.konektado.
Ang density ng electrolyte ay dapat iakma ayon sa mga pamantayan sa iba't ibang rehiyon at panahon.Kapag naubos na ang electrolyte, dapat dagdagan ang distilled water o espesyal na fluid at dapat idagdag ang nano carbon sol battery activator.Huwag gumamit ng purong inuming tubig sa halip.Dahil ang dalisay na tubig ay naglalaman ng iba't ibang mga elemento ng bakas, magkakaroon ito ng masamang epekto sa baterya.Kapag pinaandar ang kotse, ang hindi tuloy-tuloy na paggamit ng pagkakataon sa pagsisimula ay magiging sanhi ng pagkasira ng baterya dahil sa labis na paglabas.
Ang tamang paraan ng paggamit nito ay ang kabuuang oras para sa bawat pagsisimula ng kotse ay hindi dapat lumampas sa 5 segundo, at ang pagitan sa pagitan ng mga pag-restart ay hindi dapat mas mababa sa 15 segundo.Kung ang kotse ay hindi magsisimula pagkatapos ng paulit-ulit na pagsisimula, ang dahilan ay dapat na matagpuan mula sa iba pang mga aspeto tulad ng circuit, ang pre-point coil o ang oil circuit.Sa araw-araw na pagmamaneho, dapat mong palaging suriin kung ang maliit na butas sa takip ng baterya ay maaaring ma-ventilate.Kung na-block ang maliit na butas ng takip ng baterya, hindi mailalabas ang nabuong hydrogen at oxygen, at kapag lumiit ang electrolyte, masisira ang shell ng baterya, na makakaapekto sa buhay ng baterya.
Oras ng post: Nob-17-2022
